{"id":113,"date":"2013-11-24T11:44:26","date_gmt":"2013-11-24T10:44:26","guid":{"rendered":"http:\/\/ystadsjohistoriska.se\/?page_id=113"},"modified":"2015-06-29T10:28:47","modified_gmt":"2015-06-29T08:28:47","slug":"pegelhusets-historia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ystadsjohistoriska.se\/?page_id=113","title":{"rendered":"Pegelhusets historia"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/ystadsjohistoriska.se\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/Mareografskiss.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-115\" alt=\"Mareografskiss\" src=\"http:\/\/ystadsjohistoriska.se\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/Mareografskiss.jpg\" width=\"445\" height=\"499\" srcset=\"https:\/\/ystadsjohistoriska.se\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/Mareografskiss.jpg 445w, https:\/\/ystadsjohistoriska.se\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/Mareografskiss-267x300.jpg 267w\" sizes=\"(max-width: 445px) 100vw, 445px\" \/><\/a>Efter ett statsbes\u00f6k i Preussen, d\u00e4r den svenske kungen Oscar II fick se hur preussarna gjorde observationer av vattenh\u00f6jden i \u00d6stersj\u00f6n, tyckte man att ett antal liknande anl\u00e4ggningar skulle byggas i Sverige.<br \/>\nSynpunkter inh\u00e4mtades fr\u00e5n Kongliga Vetenskapsakademien, Bef\u00e4lhavaren f\u00f6r Generalstaben och styrelsen f\u00f6r Nautik-Meteorologiska byr\u00e5n, och alla var eniga om att detta var av vetenskapligt stort intresse f\u00f6r riket. 1886 beviljade riksdagen 18\u00a0400 kr till att anl\u00e4gga de f\u00f6rsta svenska s.k. mareograferna p\u00e5 fyra platser: i Varberg, Ystad, Kungsholms fort och Landsorts fyr.<br \/>\nSenare tillkom ytterligare sex p\u00e5 andra platser l\u00e4ngs kusten.<\/p>\n<p>De \u00e5ttakantiga husen som m\u00e4tutrustningen placerades i kallas f\u00f6r pegelhus (ordet pegel kommer fr\u00e5n tyskan och betyder niv\u00e5).<\/p>\n<p>Utrustningen f\u00f6r niv\u00e5m\u00e4tning i havet kallas mareograf, och skissen visar principen f\u00f6r hur den fungerar.<br \/>\nDen i Ystad har m\u00e4tt vattenst\u00e5ndet i hamnen i n\u00e4stan hundra \u00e5rs tid, \u00e4nda till b\u00f6rjan av 1980-talet.<br \/>\nI pegelhuset finns ett fyra meter djupt r\u00f6r som \u00e4r sammanbundet med hamnbass\u00e4ngens vattenniv\u00e5. Med hj\u00e4lp av en flott\u00f6r m\u00e4ttes vattenst\u00e5ndet, vilket var viktigt att veta t.ex. n\u00e4r st\u00f6rre fartyg skulle in i hamnen. Vattenst\u00e5ndet registrerades helt automatiskt, dygnet runt. Apparatens konstruktion medgav ett m\u00e4tspann fr\u00e5n 1,4 meter under till 1,5 meter \u00f6ver normalvattenst\u00e5nd. Flott\u00f6ren i r\u00f6ret var l\u00e4nkad till en penna som l\u00e5g an mot en tavla, kl\u00e4dd med ett diagrampapper. Pappret matades i sin tur runt med hj\u00e4lp av ett urverk, och byttes klockan 12 varje dag av fyrpersonalen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/ystadsjohistoriska.se\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/Pegel-webb.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-218\" alt=\"Pegel webb\" src=\"http:\/\/ystadsjohistoriska.se\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/Pegel-webb-225x300.jpg\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/ystadsjohistoriska.se\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/Pegel-webb-225x300.jpg 225w, https:\/\/ystadsjohistoriska.se\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/Pegel-webb-768x1024.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De f\u00f6rsta mareograferna byggdes av mekaniker J Lemcke i Stockholm efter f\u00f6rebild fr\u00e5n Pola i d\u00e5varande \u00d6sterrike-Ungern. Tillverkningskostnaden var 545 kronor.<br \/>\nFram till mitten av 1900-talet anv\u00e4ndes pegelhuset av lotsarna i Ystads hamn, och efter det registrerades m\u00e4tv\u00e4rdena endast \u00e5t SMHI.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>H\u00e4r ser man principen f\u00f6r flott\u00f6ren och r\u00f6ret.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Efter ett statsbes\u00f6k i Preussen, d\u00e4r den svenske kungen Oscar II fick se hur preussarna gjorde observationer av vattenh\u00f6jden i \u00d6stersj\u00f6n, tyckte man att ett antal liknande anl\u00e4ggningar skulle byggas i Sverige. Synpunkter inh\u00e4mtades fr\u00e5n Kongliga Vetenskapsakademien, Bef\u00e4lhavaren f\u00f6r Generalstaben<span class=\"ellipsis\">&hellip;<\/span><\/p>\n<div class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/ystadsjohistoriska.se\/?page_id=113\">L\u00e4s mer &#8250;<\/a><\/div>\n<p><!-- end of .read-more --><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":65,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"full-width-page.php","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ystadsjohistoriska.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/113"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ystadsjohistoriska.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ystadsjohistoriska.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ystadsjohistoriska.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ystadsjohistoriska.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=113"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/ystadsjohistoriska.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/113\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":311,"href":"https:\/\/ystadsjohistoriska.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/113\/revisions\/311"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ystadsjohistoriska.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/65"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ystadsjohistoriska.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}